Lift Up（加高）是提高车辆高度的改装，Lift Up的起源据说是1970年代，为了在恶路上驾驶而改造，能够打破普通车高的物理限制，提升在山径土路、林道、水路等恶路上的驾驶性能。此改装经常用于SUV和越野车，使车辆看起来更魁梧，是呈现霸气外观的改装方法。
在众多越野车中，铃木吉姆尼是轻型车，同时也是分离式大梁和固定轴悬吊的本格越野车，本次就要针对铃木吉姆尼的Lift Up改装方法与费用，以及其它注意事项进行说明。
Lift Up的优缺点
Lift Up的优点
一般驾驶的优点就是视觉上的震撼，且对驾驶来说视野也被抬高，就像是坐在卡车里一样俯瞰下方，可清楚掌握道路上的状况。性能方面来看，可不被车体影响装上大轮胎，更能应对各种路况，前进角增加后，即使在越野竞赛上的高倾斜路段，也可以无惧通过，是节省比赛时间的关键因素。
Lift Up的缺点
车高增加，车侧的面积也会增加，所以特别容易被侧面吹来的风影响，在高速公路等地方驾驶时需特别留意，另外车辆重心上移，转弯时也会增加翻车的风险。如果大幅提高车高，在通过陆桥下等限制高度的路段时需要特别小心，别忘记车高已经和以前不同了。其他还有上下车不方便、不易超车等小缺点。
目次
●Lift Up的改装方法
Lift Up的改装方法
Lift Up的改装方法分为两种，一种是使用加高垫(垫片)抬高车厢，另一种是改造悬吊系统，改装方法与周边的选购都十分多元，可以依照预算与目的选择，下面将解说Lift Up的改装方法。
车厢Lift Up
Lift Up有好几种方式，但最容易理解的就是”车厢Lift Up”的方法了，一般单体化车身的车子，车辆本身就已经是车架了，但采用分离式大梁的车子是由分离式大梁接收所有压力，在车架上承载车厢就必须使用螺栓固定，而车厢Lift Up就是在车架和车厢里放进加高垫，以增加车高的方法。