一款车的安全性离不开用料和车身材质。《玩车报告》视频中对奔腾B70进行破拆后不难发现，第四代奔腾B70整体车身高强钢占比达76%，在同级车型占比最高，超硬车体结构热成型钢占比高达22%，抗拉强度 1500MPa及以上，是汽车车身使用强度级别最高的材料之一，相当于15吨的力作用在一平方厘米上都不发生断裂。不仅如此，在车身关键部位也进行了材质的强化。A柱强度为1554MPa，A柱下端是1511MPa，B柱的外层和内层分别是1554和1430，C柱是416，下边梁是1141，A、B柱，包括A柱下端、下边梁用的都是超高强度钢，B柱还是两层超高强度钢。
这些扎实用料都确保了这款车在在侧翻、侧面撞击等事故中，守护住座舱安全。从第一代奔腾B70就被媒体誉为“都市装甲车”，而如今，升级后的第四代继续在安全方面扎实领先。
主动安全配置随着技术的发展也在进步，第一代奔腾B70就配备了五位一体的主动安全电子装备和电脑防盗系统，安装了6安全气囊气帘装置，包括单级引爆式前排双安全气囊、座椅侧气囊。第四代奔腾B70的智能驾驶辅助功能达到L2+级自动驾驶级别，配备透明底盘、车道偏离预警、车道保持辅助等14项ADAS功能，在同级别、同价位产品中，主被动安全处于天花板级水准。
《玩车报告》还对第四代奔腾B70进行了主动安全测试。车辆以时速60公里形式时，主动刹车刹停后距离障碍物为1.66米。即使是在小雨天气下湿滑路面上，这款车的AEB测试成绩也可以达到66km/h，可以说是表现非常棒。