得益于2800毫米的轴距，后排的腿部空间明显比主流A级车更加充裕，即使175cm的乘客坐上去也绰绰有余有余；头部空间并没有因为车顶的溜背造型，而出现明显的限制，整体依然能为乘客提供一个灵活的乘坐条件。
后备箱最大的亮点，就是配备了掀背式开启方式，使得开口角度明显大了不少，装一些体积较大的物品比较方便。此外，后备箱纵深表现不错，基本能够满足多人出行的放置行李需求。
动力及驾驶：“一台藏着运动DNA的家用车”
动力方面，新车搭载的是一台代号为CA4GC20TD的2.0升涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为340牛·米，匹配6速自动变速箱。另外B70还提供1.5T+7速湿式双离合的版本，售价相对更加亲民。
在实际道路驾驶当中，这辆B70给齐林君最大的感受就是“一台具有运动属性的家用车”。无论是刹车、油门踏板，还是底盘调校都十分紧致，与其他同级车那种软绵的感觉，有着明显的区别。
这台6速自动变速箱已经得到了市场的认可，无论是响应速度，还是换挡的流畅度，都表现不俗。当然了，也不是说变速箱与发动机之间的配合天衣无缝，在1升2挡的时候，依然能感受到一定的拖拽感，这说明该车还有上升进步的空间。