车头部分，进气格栅并没有像传统车型那样，在周围设计一副闪亮的镀铬饰框，而是直接与两侧头灯融为一体，配合格栅内部镀铬点阵式的元素点缀，精致且不失优雅。格栅的面积并没有一味追求以“大”来营造气势，放在车头的中心位置，反而显示十分匀称协调，显得十分耐看。
有意思的是，头灯采用了独具特色的“Y”字形设计，又像古代的冷兵器“戈”，成为车头部分最具辨识度的设计。内部结构融合了远近光与日行灯，光源全部为LED。在功能性上，头灯支持自适应远近光，以及具备大灯高度可调和延时关闭功能。无论是美观度还是实用性，都挑不出槽点。
车侧造型着重突出线条的设计美感，车顶有着明显的弧度。虽然新车依旧是一辆三厢车的结构，但车顶的后半部分明显做了溜背的设计处理，营造出一定的运动体态
值得一提的是，侧窗的上沿位置，还添加了一条一体式的镀铬饰件，进一步拉升了车侧设计的档次感。此外，新车虽然采用了传统的门把手设计，但主驾驶位提供了无钥匙进入功能，配合车内的一键启动，很大程度上为驾驶者提供了便捷。
