根据Autocar最新的报道，去年年底停产的第三代6的继任车型已被搁置，至少在欧洲，部分原因是轿车销量与SUV相比下降严重。这种情况可能会在销售保持相对强劲的北美复制，而马自达6的停产也导致马自达新的涡轮增压直列六缸发动机的推出搁置。
曾经，马自达为了节约资金在2022年之前不会推出重要新车。如今，马自达因为SUV销量高拒绝更新马自达6换代车型以及6缸涡轮增压发动机。对于一家体量小的汽车品牌来说，资金才是生存的命门。而马自达擅长的燃油车技术，却在前行中自废武功。
马自达也向利润低头
战略性放弃马自达6，这在一定程度上解释了为什么马自达选择正式展示新平台和六缸发动机，将以新CX-70和CX-90 SUV的形式出现，这两款车都应该在2023年上市。但是，这两款车仅提供全轮驱动，与人们对运动型汽车的期望并不一样。