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兰德酷路泽保险杠-轴距-扭矩

兰德酷路泽保险杠_轴距_扭矩

摘要来自:《北京越野BJ60线稿全网首次曝光后的若干猜想》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《北京越野BJ60线稿全网首次曝光后的若干猜想》的片段:

前脸上下层次分明,五格U型隔栅延续了家族化设计语言,与同门师兄弟不同的是,BJ60方形大灯组与隔栅设计融为一体,占据隔栅两端,不再与隔栅分开设置。U型隔栅采用全LED,灯条亮起时很有攻击性。两雾灯通过一字贯通前饰板连接,方形设计更切合越野本性,也与大灯组风格协调统一。前脸最下端的保险杠,配合宽大镀铬饰条,粗狂不失精致。前保险杠离地间隙较高,与前轮形成较大接近角,硬派气息十足。

侧面线条同样饱满,门板偏下方装有宽大饰条,美观与防刮蹭的实用功能兼具。轮眉向上略显突出,但没有夸张的横向外扩,更多强调与车身的整体协调。轮胎宽大,轮毂可能会提供多个尺寸选择。

车尾部,越野人士最爱的“小书包”没有缺席,备胎罩上醒目的“”二字随时随地彰显越野世家的荣耀。上下分层的方型后尾灯组,同样层次分明,造型别致,与前大灯组遥相呼应。

目前曝光的线稿均限于外观,无内饰与细节图。即便这样,仍能从中窥出不少端倪,结合内部人士所划重点,记者梳理出以下关键信息——

身长5米+的“大块头儿”

线稿以及内部人士透露该车车长达到5米以上,且是宽体设计。如此“宽奢”体量,与国内外同级竞品如丰田普拉多、陆巡、坦克500相比也不遑多让,是个地道的“大块头儿”。

通常,SUV的车长+宽体在某种意义上决定了车的豪华舒适性,但“大块头儿”在通过性上似乎非友好指标。事实上,越野所倚重的通过性,轴距也是关键因素之一。虽然此次线稿中并未透露BJ60轴距信息,但分析认为,只要BJ60将轴距设定在2800毫米及以内,便能在兼顾豪华舒适的同时保证越野性能的优越,也可最大限度保障驾乘者家用舒适性和越野愉悦感。

6秒破百的“贴地飞行家”

“大块头儿”,是BJ60线稿给人最直观的感受,而“大块头儿”并不意味着笨拙。

“这么大的车,6秒破百,你敢想象么?”在BJ60线稿流出的视频中,一位内部人士的画外音格外引人注意,可谓“字越少,事越大”。

那么,6秒破百意味着什么呢?

当然是——贴地飞行!

不过做到这一点可不容易。

通常能达到这些指标的,都是钢炮级别调教的性能车;对扭矩优势明显的电动汽车来说,体量小的轿车似乎易实现,但对大体量的SUV来说,做到该数值也非易事,比如中大型SUV理想ONE,官方给出的零百加速成绩是6.5秒。

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