维护成本会更低，在平顺性、耐用性、稳定性和安全性方面比机械增压发动机更有优势，考虑到发动机排量为1.5L+TURBO（涡轮增压），最大进气量与1.5L-NA自然吸气发动机相同；加压系统的加入，大大提高了氧气的浓度。
增压器的核心是空气压缩机，它采用“废气利用”模式，通过运行NA模型时不可避免产生的高压废气来驱动涡轮机，涡轮驱动压缩机部分的涡轮，以每分钟数万转的速度旋转，吸入的空气会被压缩，压缩一词如下。
大众迈腾似乎动力不错，不仅与发动机相连，还与变速箱紧密相连，大众汽车配备DCT变速箱，DCT变速器最大的特点是换挡速度快、挡位效率高、整车性能好、无间隙干涉感，这就是我们所知道的大众迈腾，尤其是在车辆加速的时候。
变速器的扭矩传递效果非常好，这也导致车辆的动力性更强，凯美瑞配备CVT和8AT变速器，这些变速箱最重要的特点是换挡平稳，平稳换挡是以齿轮效率为代价的，这也导致CVT变速器的动力传递效果不佳，车辆加速不如DCT重要。