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捷达格栅-车身

捷达格栅_车身

摘要来自:《不是XR-V不良心,而是捷达VS5太硬,1.4T配6AT》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不是XR-V不良心,而是捷达VS5太硬,1.4T配6AT》的片段:

的外观设计比较精致,它的前脸有一张多边形的前格栅,格栅的整体造型偏向扁平,内部能看到银色的车标和较多的银色镀铬装饰,称之为“Y型雕刻铠甲式”中网,这一设计也提高了新的辨识度。比起XR-V的家族化设计,新的设计更容易给人留下深刻印象。

不是XR-V不够良心,而是新捷达VS5太“硬”,1.4T配6AT,四轮独悬

在车身侧面,新给人的观感就比较有德味了,没有太过复杂的车身线条,只是通过简单的刻线来勾勒车身的起伏,在保证车身简约时尚的同时,也比较耐看。至于尾部,新选择了不规则的灯组设计,灯组内侧选择扁平处理,外侧则相对更宽。同时,今年5月上市的新增加了两款全新配色,分别是以太红和爱琴蓝,色调更鲜明,也更容易在车流中被辨认出来。

的车身尺寸4418/1841/1616mm,轴距是2630mm。XR-V的车身三围是4328/1772/1610mm,轴距是2610mm。从尺寸上我们可以发现XR-V在新面前并不具备优势。而对于车内乘坐空间影响最大的因素,毫无疑问是车身尺寸,所以新的尺寸更大,车内的空间相对来说也更有优势一些。实际乘坐进车内时,身高175cm的成年男性在后排,腿部以及头部空间都比较宽敞。

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