维修和配件的成本也比较低，即使现在有现货。老款捷达虽然配置很低，但三大件靠谱。它在中国市场耕耘多年，历经多代，拥有庞大的用户群，甚至推出了柴油版，是1980、90年代的老三巨头之一：捷达、富康和桑塔纳。
1.6缸发动机技术上不算先进，但动力充沛，加速好，油耗低，这也是它被称为都市流氓的原因。同时，捷达使用的是当时的16V发动机，绝对功率上比当时市面上的其他日系车型要强大的捷达。
而且很多日系车型也很好，但是接触不到，所以没法评价，就说不好。现在的捷达已经是一款廉价车型，PQ35平台的延伸产品也不像国外的捷达（速腾）。捷达VA3的低配置让人很开心！日间行车灯、汽车发动机启停、加热后视镜、胎压监测。
爬坡辅助等日常用品，完全满足你的日常需求，让你无怨无悔！动力不行，尤其是1.4L的捷达，起步时经常熄火，老捷达起步不用踩油门，离合起步，之后领导就不行了不忍心开车送我一个人去办事，很尴尬。这车价格低，但是质量好。