全新卡罗拉全系标配了8安全气囊以及最新的丰田智行安全系统TSS 2.0，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC全速域动态雷达巡航系统。
此外，实拍车型还配备了倒车影像、发动机启停、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、后视镜加热以及车内PM2.5过滤等功能，都是一些较为实用的配置。
实拍车型采用的是织物座椅，不仅填充比较厚实，支撑性和包裹性也超过很多家用车。不过对于一台卡罗拉来说，我倒觉得更应该以舒适为主打。毕竟对于体型偏大的人来说，过紧的椅背侧翼包裹确实有些不够舒适。
后排座椅在填充和支撑方面也与前排基本保持一致，少了椅背的侧向包裹舒适度有所提升。身高180cm的体验者坐到后排，头部空间大概还有三指，腿部空间则为一拳左右，基本符合这一级别车型的主流水平。
写在最后：
作为全球卖的最好的紧凑级轿车，卡罗拉的产品力一直都是毋庸置疑的。基于TNGA架构打造的全新一代卡罗拉更是在外观内饰设计、配置以及驾控感受上有了明显的进步。当然，没有一台车是十全十美的，偏硬的悬架表现、不够丰富的车机系统和中规中矩的后排空间还都有待加强。
都说鱼和熊掌不可兼得，这一点在十几万元级别的紧凑级轿车上更是明显。买车本就是一道选择题，口碑、可靠性、保值率等等也同样是很多人考虑的要素。总体来说，全新卡罗拉依旧是一款综合实力出众的产品，值得你将其列入备选名单之中。
