Circuit Edition的内饰采用黑色，车门把手、中控台、方向盘和侧通风口周围采用红色装饰细节，运动座椅带有红色缝线和GR徽章头枕。在配置方面，GR卡罗拉提供GR一键启动按钮、主驾6向副驾4向座椅调节、座椅加热、自动空调、手机无线充电等、8喇叭JBL音响。8英寸车机系统支持无线CarPlay，双蓝牙连接和4G热点，并具备“你好，丰田”的语音唤醒，可以进行导航、音响、空调等语音操作。
在动力方面GR卡罗拉基于改进后的TNGA GA-C平台打造，搭载和GR Yaris相同的G16E-GTS 1.6T三缸涡轮增压发动机，最大功率300马力，峰值扭矩370牛·米。丰田此次不但提升了这款G16E发动机的产量，还提升了进排气效率，这款发动机还大量使用了丰田的赛车技术。与6速手动变速箱和转速匹配旨在适应高扭矩水平。
前面提到GR卡罗拉既然高调的把GR-FOUR四驱系统高调的印在车身上，显然是对其性能的自信表现，而这套四驱系统恰恰就是GR卡罗拉的核心，这也是丰田20多年来第一款运动型四驱系统。这套系统由丰田与GR世界拉力赛车队合作开发，由WRC车手进行磨合，通过优化每个车轮驱动力的工程设计，提供简单轻便又卓越的牵引力和控制力。