汽油价格持续走高已成常态，但卡罗拉车主表示丝毫不慌，本就超低的油耗，即使周末出行全天空调，上涨的油耗也不痛不痒。其中双擎车型采用了全新的丰田THSⅡ混合动力系统，E-CVT变速箱结构优化，PCU动力控制单元体积更小，电池组移到了第二排座椅下方，后备厢空间和燃油版车型一样，油耗比上一代车型又降低至4.0L/100km，很多车主开出来的和官方油耗相差无几甚至更低。
卡罗拉1.5L版本车型搭载了TNGA1.5L动力总成，其中TNGA Dynamic Force Engine（TNGA喷气流控发动机）应用大量最先进的高效燃烧技术，采用奥托和阿特金森双循环，发动机采用燃料直喷和多孔喷射器，并改善、提升发动机进气效率，使1.5L发动机实现了40%的世界顶级热效率和13:1的超高压缩比，百公里综合油耗也仅有5.1L，在日常用车过程中可大大降低用车成本。
涡轮增压车型所搭载的1.2T双循环直喷涡轮增压发动机D-4T紧跟时代发展，通过一汽丰田创新技术减少了发动机摩擦，实现更高的燃油效率，在带来畅快的加速感的同时，更降低了能源消耗，百公里油耗低至5.5L。