日常用车中，不止油耗与成本息息相关，每年一到两次的车辆保养也必须要车主“慷慨解囊”。相比同级车型5000公里一次保养，单次保养动辄上千元的频率和费用，卡罗拉的保养经济性明显要更胜一筹。以卡罗拉1.5L车型为例，由于发动机三缸的固有特性，其保养时更换容积更少，机油费用更低。同时，相比增压发动机GPF对机油级别的严苛匹配，卡罗拉这款1.5L自然吸气发动机对机油级别要求不高，普通机油便能完成一次小保养。此外，自吸发动机无需加装GPF，没有了清理和更换费用，保养周期相对更久。例如同级别的英朗、凌派等车型5000公里就要做一次保养，而1.5L卡罗拉保养周期是一万公里，也在无形中降低了用车成本。
对于消费者而言，良好的车辆品质不仅意味着可靠，省心，更意味着省钱，经济。第12代卡罗拉得益于TNGA架构下，全面承袭了丰田QDR品质基因，保证了车辆低故障率，强耐用性，打造纯正丰田品质。并且一汽丰田拥有丰田海外第一个TNGA全新工厂，拥有丰田全球顶级的造车工艺和品质水准，并屡次获得丰田全球品质监查考核“0不良”的成绩。高品质所带来的低故障率，为消费者节省大笔维修费用。
不仅如此，卡罗拉还素有“保值神器”的称号，到店看过卡罗拉的消费者不难发现，该车在终端的价格十分坚挺；在二手车市场上，二手卡罗拉同样非常抢手，而且残值高。2019年，第12代卡罗拉曾在 “紫檀奖·2019中国汽车保值率风云榜”紧凑车型榜单TOP5中，以3年保值率60.67%的成绩，荣登紧凑型榜首。而在2020年，在J.D. Power联合58汽车和优信联合制作的首期《中国汽车保值率研究报告》中，卡罗拉再次以60.8%的三年保值率继续领跑紧凑型轿车排名。超高的保值率，即使后期换车卖车，卡罗拉亦能以超低的折损率发挥最大价值，降低在卖车过程中的经济亏损。