同时，在车辆安全性层面，征战紧凑级市场多年的卡罗拉也顺应着时代的发展做了全面升级。在时下在售的车型中，卡罗拉不仅全系标配了智行安全系统，同时还具备了DRCC全速域动态雷达巡航控制系统以及LTA车道循迹辅助系统，在众多功能的组合下，使得这台家轿一跃具备了L2级的自动驾驶核心功能。如此一来，驾驶员不仅可以在封闭路段续航时得到些许的放松。在此基础上，高阶辅助驾驶的标配，也同样会吸引来更多年轻消费者们的目光，进而扩大卡罗拉车系的受众群体。
当然，除了配备更高维度主动安全功能外，卡罗拉秉承其全球车的优势，还给予了消费者们全方位的被动安全保护。如全系标配8 个SRS气囊、6大被动安全配置，TPMS胎压监测系统（带定位），同时配合丰田GOA高刚性车身以及底盘加强筋、发动机舱顶巴式结构，实现了目前同级中最高的安全性能。在这些软硬件匹配的背后，卡罗拉已然做到了“越级”一般的成就。据悉，在此前中保研“C-IASI”的测试中，卡罗拉曾获得多项G（优秀）评价，其成绩即便是放在30万级别的豪华轿车中，也丝毫不若下风。
此外在与众多车主的交流中，我还有一个更为重要的发现，诸多卡罗拉的车主在选购前，往往都会向周边朋友进行咨询。而坚定他们购车的另一大因素则在于，在同朋友咨询的过程中，卡罗拉经常会成为人们推荐的对象，通过车友们的口口相传的分享，将其可靠、实用的产品优势传递到潜在消费者的印象中，并以此坚定他们的购车决心。
几点阐述过后不难发现，对于一台家轿而言，或许卡罗拉不会是唯一选择。不过对于绝大多数家庭的第一台车而言，后期的用车成本是否实惠，可靠性是否上佳，配合上车辆口碑等因素的叠加，则始终是人们选购的重要考量点。显然，卡罗拉在不断完善自身优势的同时，似乎早已不再局限于是一台汽车，更难能可贵的是，卡罗拉似乎已经成为了无数家庭身边，那名值得信赖的伙伴。