对于新能源电池的使用寿命一直是许多消费者比较关注的一个方面,现在有些厂家已经把质保做到了8年的时间,但是整体来说大部分的电池在五年左右的时候就开始进入衰退期了。从近期上市的纯电动车来看,对于动力电池的质保期都维持在8年或15万公里的水平,部分车型可以提供电芯的终身质保。
至于电池为何会出现衰减,简单来说在锂电池中有一层交换膜,锂离子来回穿过这层膜完成充电放电,在多次充电后一小部分锂离子失去活性变成“沉积的锂离子”,形成一种“电绝缘外壳”,这个外壳越厚电池的性能就越差。另外在放电时也有一部分锂离子会被消耗以此补充交换膜的损坏,此时由于锂离子数量减少将会降低续航里程。
为了避免新能源汽车在使用过程中动力电池衰减投诉纠纷的发生,政府要尽快出台电池衰减检测标准和更换新电池管理办法,将现有的“n年x万公里”的质保承诺进一步落地。即汽车制造商要明确衰减电池的检测标准,和若干年后的电池回收办法。