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普拉多轮胎-车身-差速器

普拉多轮胎_车身_差速器

摘要来自:《丰田普拉多又国产了,更霸气实用,吊打坦克500有希望吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田普拉多又国产了,更霸气实用,吊打坦克500有希望吗?》的片段:

另外,从新车的设计效果图来看,新车的造型也变得更具野性,跟美版兰德酷路泽很相似,具体来看,车身体格较为方正,线条较为笔直,加上肌肉感的发动机舱、外扩的轮眉和越野轮胎等配置,看起来相当霸气。同时,新车前格栅中央还有TOYOTO标识,并且用一条镀铬饰条横贯其中,进一步提升整车的时尚感。

而车身尾部的设计较为简约,尾灯组是竖置布局,并且取消了原有的外观式备胎,看着有一种空空荡荡的感觉,而后保险杠的越野套件又进一步提升整车的野性气质。

作为新一代车型,全新普拉多的车身尺寸也有所增加,其中,车身长度增加75mm至4900mm,车身宽度增加35mm至1920mm,高度则增加10mm至1900mm,同时轴距增加60mm至2850mm,也就是说,全新普拉多全方位变大了,这有助进一步提升车内空间实用性。

而关于车内设计图,目前还没有消息,不排除也是跟海外版兰德酷路泽相似的可能性。另外在动力方面,新车将会配备2.4T燃油发动机,而混动系统是否加入还没有确切消息。同时新车还会搭载前双叉臂与后整体桥式悬架,并且配备基于托森差速器的全时四驱系统,从而保证强悍的越野性能。

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