同时，采用与陆巡“300”系列相同的GA-F专业越野平台，车架与车身扭转刚度分别提升超50%与30%。并且丰田最新的智能科技Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间也全方位的优化了普拉多的出行体验。
24日的丰田之夜上，带着“Discover Your Crown”口号而来的全新皇冠也正式上市，新车仅提供至尊和至享2个版本，售价分别为34.9万元和29.9万元。
作为一汽丰田的旗舰轿车，全新皇冠以“NEW FORMAL”为设计理念，满足用户个人和商用的双向选择。在GA-L平台下，锐利的前脸与雕花玻璃感熏黑前格栅相得益彰，彰显了旗舰轿车应有的风范。
内饰采用岛式结构设计，使用大面积木纹板和皮质材料包裹，值得肯定的是工艺和用料堪称向“雷克萨斯”看齐，全64色LED彩色氛围灯再现了独具东方美学的柔和光线，让氛围感变得礼遇有加。只是，作为一款“旗舰”定位的中高级轿车，笔者在体验了全新皇冠的后排之后，着实有些惊讶，空间表现多少有点捉襟见肘。
全新皇冠搭载丰田自研的Multi-stage HEV 多级混动系统，通过十级组合阶梯挡位控制，即使在低速域范围加速，也能提供直接的驱动力。系统最大功率179kW，WLTC工况下，百公里综合油耗6.21L，兼顾了强劲的动力性能和燃油经济性。同时，全新皇冠采用了双叉臂前悬和多连杆后悬，兼具多项主动控制功能，并搭载了八大车身降噪技艺，全面提升行驶高级感。