霸道出现烧机油的时间比其他直喷发动机的车要晚一些，比如说十七八万公里，有的是在20万公里之后才出现烧机油的情况，原因是这款车发动机的技术相对比较老，用的是92号燃油，发动机压缩比低，所以发动机的燃烧高温相比较于其他直喷车发动机要低很多，因此，这款车出现烧机油的现象会稍微晚一些。
烧的原因就是长期不清油路，机油更换周期过长导致的，很霸道的兄弟，汉兰达2.7烧机油的原因非常相似。在烧机油出现后，我们都会在修理厂用内窥镜看一下缸内的情况，往往我们检查的时候会看见活塞顶很多积碳，包括缸壁会有轻微的拉伤，大多数情况下，这类的拉伤都不很严重。所以，缸压和缸壁都没事，那么就不用大修发动机。这基本是个铁律。这款车烧机油处理是非常容易的，只要解决了主要矛盾---活塞环卡滞，烧机油的问题就迎刃而解了。
4.0发动机烧机油的原因
4.0的发动机如果要检查烧机油的时候要特别仔细查一下缸壁，我们要把每一个缸内的活塞都落到下止点，内窥镜围绕缸壁做360度转一圈，查到缸壁有没有磨损，因为这种v6型的发动机非常容易要拉缸，比直列发动机要严重得多，所以切记要好好查，检查的结果也是缸壁缸压没有问题不用大修，单向阀有问题直接换掉或者拔掉。极大概率是活塞环卡滞，这点和大部分车烧机油是一样的。