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普拉多性能-动力-口碑

普拉多性能_动力_口碑

摘要来自:《加速智混化、高端化,一汽丰田携多款重磅车型亮相北京车展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加速智混化、高端化,一汽丰田携多款重磅车型亮相北京车展》的片段:

4月24日北京车展前夜,一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎,包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ;丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动;

和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动,全方位回应新时代用户多元动力选择需求。THS Ⅱ的电池、电机、电控集小型化、轻量化、精密化于一身,实现了“全温域”、“全速域”、“全场景”下的持续高能。

一汽丰田最高级别旗舰轿车——全新皇冠搭载的Multi-stage HEV 多级混动系统,支持10级变速控制,功率达132kW,带来超越豪车等级的驾乘品质。


以“回归原点”设计的全新普拉多,搭载的2.4T 1MT HEV 超级混动专为越野打造,兼顾可靠、环保、强悍等特性,在低转速区间,也能迸发更高的扭矩,是陪伴用户翻山越坎儿,拓宽生活半径的利器。

提起普拉多,作为一款经典名车,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多。2003年,一汽丰田成立伊始,就将代号为LC120的第三代普拉多引入国内,并在40万—60万越野车市场保持良好的口碑和较高的保值率,一度被称为一代“神车”。

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