公开数据显示，从2003年导入中国市场到2020年停止国产，普拉多在中国市场累计收获了近35万车主用户，其无论是霸气硬朗的造型设计，还是扎实稳定的整车品质与可靠性，亦或是“神”一样的离奇保值率，都早已深入人心有口皆碑。
时隔四年，一汽丰田再次将全新普拉多引入国产，从造型设计、动力油耗，再到安全及智能化配置等，可谓里里外外全方位焕新升级，实力上演王者归来！
譬如造型设计方面，全新普拉多采用了经典与潮野相结合的设计，在传承兰德酷路泽车系惯有的硬派风范基础上，同时提供了圆形灯和方形灯两种前脸设计风格，并且内外饰颜色也都提供了多种不同搭配供选择，充分满足国人消费者的个性化及多元化需求。
动力油耗方面，一汽丰田给全新普拉多配备的是一套2.4T超级混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，在拥有强悍动力性能的同时，从起步到爬坡，都实现了更高一级全域加速性能和环保性能。