丰田普拉多全系共有4个配置版本可供选择，官方指导价保持在45.98-54.98万元之间，价格依旧很傲娇，算得上是我对其的第一印象。外观方面，不同于以往侧重于圆润的造型设计，采用更符合硬派越野气质的方盒子设计，看起来还是挺霸气的。前脸方面，丰田普拉多分为圆灯和方灯两个版本可选。前者致敬经典车型FJ，至于后者则更契合主流消费者的审美诉求。通过实拍图可以看出，方正的车身布局以及宽大的下保险杠，一眼看上去就知道是干粗活的料，此外设计在中网内部的丰田英文标识，也直观表明了身份出处。
来到丰田普拉多的车身侧面，方盒子的设计布局，进一步深化了硬派越野车的定位。另外后窗主体的后部分还进行了上扬处理，视觉效果还是比较出众的。除此之外，外凸的前后黑色轮眉以及加以熏黑处理的外后视镜，都成为了侧面设计的加分项，硬派气质直接拉满。尺寸部分，中大型SUV设定的丰田普拉多，其长宽高分别为4925/1940/1910mm，车身轴距达到2850mm，属于同级别的主流水平，和其它竞品同台竞技的情况下，三围数据占据一定的优势。
车尾部分，丰田普拉多的整体布局和前脸造型做到了相呼应，大量平直线条运用其中，再加上纵置布局的尾灯组合，整车的辨识度还是蛮高的。不过要说起槽点，主要就是缺少外挂备胎，同时采用单边单出的排气布局，较大程度上削弱了外在气场。