在设计方面，全新普拉多相较于上一代车型可谓是变动巨大，新车不再采用偏城市SUV的圆润风格，而是使用上了方正的造型设计，前脸匹配了内嵌有巨大TOYOTA标识长方形的格栅，并辅上矩形灯组（UN版本车型为圆灯）。
车尾部分，新车的总体造型同样方正，整体的设计比较简约，经典的Land Cruiser的标识虽说尺寸缩小，但却没有缺席。
在尺寸上，全新一代普拉多的长宽高分别达到了4920/1980/1860mm，轴距则为2850mm，相较于上一代车型有了一定幅度的提升。
至于车内部分，相较于上一代车型与“古董”没有区别的风格，新一代普拉多的座舱也算是有了质的提升。新车匹配了一块大尺寸的液晶仪表与一块大尺寸的中控屏，用上了圆形的出风口，同时保留了硬派越野A柱扶手的设计，整体的现代化表现还是比较在线的。
至于用料方面，目前官方还未给出太多信息，不过有消息指出低配版的全新一代普拉多，内饰匹配的是织物手动座椅，虽然这样的操作符合普拉多这款车型一贯的作风，但是放在2024年的中国市场，笔者还是感觉有点让人难以接受。
