其中，全新进化的三阶智能电混双擎技术包含，满足日常综合使用场景的THSⅡ，丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV多级混动和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动。
业内一直流传着一种说法“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他”。丰田的智能电混双擎技术把性能与节能做到极致，而且，技术安全又成熟，堪称混动技术的“天花板”。
以一汽丰田全新独家导入的2.4T 1MT HEV超级混动系统为例，这套系统采用288V的高压直流电机，与纵置的2.4T发动机和8AT变速箱，构成全新并联式超级混动系统，在低转速区间，可迸发出630 N·m强大扭矩，比3.0T燃油动力的性能更出众，翻山越岭不在话下。
为了提升 2.4T 1MT HEV超级混动系统的适用度，丰田的工程师专门配备12V 启动器，车辆在越野过程中，即使遇到极寒天气等恶劣环境下，也能100%正常启动，不会像很多新能源SUV那样，寒冬打不着火或续航里程锐减。