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五菱扬光上市-车身-尾门

五菱扬光上市_车身_尾门

摘要来自:《专家出手,新能源微面进入7万时代,五菱扬光能做致富神车?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《专家出手,新能源微面进入7万时代,五菱扬光能做致富神车?》的片段:

能源类型变了,专业就没用了?很明显,五菱不这样认为,于是全新的新能源商用车()-扬光迎来了正式上市,售7.18-8.38万。7.18万起,和燃油的四五万落地比,价格可一点都不低,扬光到底凭什么呢?今天社长和大家聊聊。


第一关键,肯定得是五菱家族的致富神器-大空间,五菱扬光的车身尺寸为4985*1800*1975mm,轴距3050m,参数完全向同价燃油看齐。在大车身的加持下,五菱扬光的货箱尺寸直接去到2830mm* 1680mm*1365mm(长宽高),拥有远超同级的6.5m³容积。


具备能装实力之后,好装这块,五菱也下足心思,不仅推出了行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门,它还准备了低于600mm的尾门槛离地高度、超1.2m的货箱轮拱宽度,轻松解决窄巷搬运、叉车搬运等装卸场景。

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