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五菱扬光空间-电机-车架

五菱扬光空间_电机_车架

摘要来自:《五菱扬光·行家面对面:布局新能源商用车,五菱再出“神车”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱扬光·行家面对面:布局新能源商用车,五菱再出“神车”》的片段:

五菱扬光座舱采用人体工学设计,用科技成就舒适、安全的驾乘体验。贯穿式座舱空间同级最宽,实用又舒适;主副驾座椅四向调节,可适应不同驾驶姿势。8寸悬浮中控娱乐屏,多媒体/音乐等功能一应俱全,随时缓解旅途疲惫焦虑;更有7处储物空间,贴心收纳,便利出行。前麦弗逊独立悬架助力驾驶全程稳定又舒适,赋予商用车专业的司机级座舱,舒适、安全又好开。

五菱扬光具有超能装的6.5m³超大空间,货厢长度2830mm,货厢最大宽度1680mm,高度1365mm,一次可装9张床垫。

270°对开尾门

更加人性化的是,五菱扬光车厢尺寸设计贴合真实装卸场景,坐拥1336 mm超大对开尾门、777mm超大开度滑移门,以及270°大尾门,尾门离地高度低于600mm,让用户使用叉车即可直接装卸货物。

对开尾门➕侧门

五菱扬光具备1249kg超强载重实力、整车采用承重力更强的高强度笼式车身,同级最大尺寸的12层加厚胎布轮胎(同级仅8层),电机功率60kW,最大扭矩220N·m,平均电机效率85%,峰值效率可达95%,载重更给力,30%大陡坡都能轻松爬起。

内饰

五菱扬光基于高强度笼式车身,全方位保护电池安全。其车架高强度钢占比达83%;车顶最大可承受压力6.8吨。更有侧碰电池吸能区,采用纵横式结构保护乘员舱和电池安全,防撞梁高强度钢占比高达61%,有效提升溃缩吸能效果。

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