还有商用车讲究的高效、耐用，五菱扬光搭载的五菱红1号电池，同样颇具亮点。充电方面，五菱扬光提供快充功能，完成30%-80%电量补充仅需半个小时，司机师傅中午休息或吃顿饭的时间即可完成补能。在电池使用寿命方面，五菱红1号电池可实现4000次完整电芯充放电循环，电池抗衰性能领跑于同行业。
此外，五菱扬光在外观设计上也做了一定优化，车头视觉感更强，从灯组造型来看，新车还配备了LED日行灯。但我想，考虑新能源商用车的消费群体，颜值如何从来都不是大家关注的重点，能跑能拉、高效率赚钱才是硬道理。
从空间来看，五菱扬光车身长宽高分别为4985/1800/1975mm，轴距做到了3050mm。除了尺寸领先，五菱扬光凭借电驱优势带来的空间利用率提升，将货厢容积做到6.5m³，纵深、高度空间与同级竞品相比，都将具备更多优势。