2014年，笔者开始了货比货系列的第一季，将中美同款车型在价格和配置上进行了对比分析，受到了广大读者的关注。转眼间已经到了2019年，在这5年里，中国自主品牌发展壮大，新能源车型和新的传统动力车型大量上市。与此同时，大部分中国消费者对于汽车的认识，却仍然停留在“外观、品牌和口碑”上，对关系到消费者自身和家人的“安全配置”仍然没有受到足够的重视，还不会根据自己的需求选择适合自己的车型。
为了让广大消费者能够从自己的需求出发，购买到安全合格、配置便利、适合自己的车型，笔者准备开始“中美对比系列”的第二季，将新上市的主要车型进行综合对比，用具体的数据向国内消费者展示，自己目标车型是否能够满足自己的需要，以及自己中意的品牌是否真的像口碑传颂的那样好。
本次对比的车型为：2020款JEEP指南者。
1. 车型和价格：
车型方面，美版指南者丰富程度远高于国内版。在美版车型中，四驱车型占据了半壁江山，而国内版指南者仅推出了两款四驱车型。看来美国消费者很了解操控的根本在于四驱这个真谛。
价格方面，国内版指南者价格大幅度低于美版，平均溢价率为-20%。把价格用曲线表示后差异更加明显。代表国内版车型的红线全系都在代表美版车型的蓝线以下。蓝线中间的V型下降表示从两驱高配车型到四驱低配车型的价格变化。这也说明在美国市场，两驱和四驱只是区别车型的一个因素，配置才是划分车型高低的根本标准。