第一款介绍的车型售价的高达上百万，一看就是买不起的车，但又是心中一直不可磨灭的梦想。雷克萨斯LX作为品牌下的旗舰SUV，体型巨大，车长超五米，高度和宽度也将近两米，非常标准的大型SUV身材，男人说不爱还真难。如此大尺寸的SUV，底盘间隙自然不低，官方数据是230mm，但在今天介绍的车型中仅排行第十位，也能预想到接下来介绍的车型有多劲爆。另外，雷克萨斯LX吸引到大咖的一点还有动力系统，5.7L V8大自吸发动机在如今车市中已经非常罕见了，如果你去试驾过一会，肯定会给你留下深刻印象，大排自吸的魅力难以阻挡。
NO.9 三菱帕杰罗
厂商指导价：34.98-39.98万元
最小离地间隙：235mm
前段日子，三菱帕杰罗尊贵越野典藏版正式上市，这是“山猫”在中国市场上最后一次上新了，由于并未能满足国六排放标准，同时由于海外市场销量不佳，这款经典SUV将会停产。从第一代车型开始，三菱帕杰罗就一直在越野派这条路，还经常被拉去跑达喀尔拉力赛，可想而知它的越野通过性有多强。目前最新款的三菱帕杰罗，官方离地间隙高度为235mm，在今天提及到的车型中排行第九，另外它搭载的第二代超选四驱系统是它的核心所在，为其提供了极为强悍的脱困能力，得到广大越野迷的宠爱。
NO.8 奔驰G级
厂商指导价：162.88-189.88万元
最小离地间隙：241mm
奔驰G级大家都非常熟悉了，是很多车迷的梦想之车，能拥有它的人非富即贵，落地200万对于普通消费者来说，这不是一台车，而是一套房子。全新换代后的奔驰G级，在设计方面紧随了潮流，同时也保留了不少经典元素，圆头灯的样式算是G级的铭牌了，其次如果你去4S店近距离欣赏它的时候，别忘了多打开几次车门，那种车门开闭的爽感让你终身难忘。在底盘间隙高度方面，奔驰G级的官方数据为241mm，配合三把锁，哪儿的路是奔驰G级不敢走的？