此次曝光的预告图仅展示了新一代红杉的尾部样式，可以看到相比上一代基于坦途的简单魔改，“后盖”略显突兀，新车尾部的C柱/D柱以及后翼子板线条都和整车融合得更彻底，从而让整车看起来更浑然一体，足见迭代后的红杉还是在设计上下了点功夫的。
同为TNGA架构GA-F平台的产物，新一代红杉依旧是正统的非承载车身设计，动力总成部分大概率也会主打陆巡、坦途以及LX600上的3.5T V6双涡轮增压发动机，以及一台集成在10AT变速器前端的ISG辅助电机（36kW），按照官方给出的数据，这套系统的总输出功率将达到443Ps（326kW），峰值扭矩790N·m。
总体来说，新一代红杉强化了整车设计的整体性，搭配更现代化的车机和多媒体系统，整车功能性和交互体验值得期待，搭配GA-F平台的V6引擎＆混动系统加持，在动力输出和燃油经济性方面也会有更好的平衡，面对碳中和目标，这一点对红杉这种全尺寸SUV至关重要。