在底盘方面，威虎柴油2.8T车型前悬架升级采用双横臂螺旋弹簧独立悬架+横向稳定杆的设计，后悬架则是多片式钢板弹簧非独立后悬架，兼顾了车辆的舒适性和操控稳定性。此外，威虎柴油2.8T车型底盘车架独有9根横梁，比同级别车多2-3根横梁，且纵梁加宽39mm、加高19mm，承载力进一步提升。底盘的升级使车辆行驶更加稳定，满载不翘头，转弯侧倾小，通过性好，轻松应对山路、非铺装路况。
外观方面：威虎柴油2.8T车型延续了家族式前脸设计，硬派气息十足，中网和前保险杠造型升级为腐蚀纹理工艺，质感更加突出。车内则更加注重舒适性的打造，中控仪表台采用更加高端的激光纹理雕刻工艺，层次感、视觉感更分明，手感更舒适。座椅的面料、纹理和配色也进行了优化，乘坐的舒适感和豪华感出众。
整体而言，作为一款久经市场验证的经典车型，全面升级的中兴威虎保持了一直以来的高水准，如今又在五十铃2.8T黄金动力的加持下，综合实力进一步提升。皮卡的用户群体尤为重视车辆的品质和性能，而品牌、车型均经过了市场双重验证的中兴威虎，必然是消费者选购皮卡时的最佳选择。