咱就以新款GL8搭载的eConnect 3.0智能互联科技为例，将车机界面、语音交互、多媒体播放、车载导航、智能服务推送等方面进行了大幅升级，再加上支持OTA升级，使得智能交互体验更便捷、更实用。对于用户来说，完全可以做到媲美手机的交互体验，让他们时刻奔跑在互联网上。
除此之外，新款GL8还搭载了国内首批C-V2X智能交通技术，这使得其可以实现一定程度和范围内的自动辅助驾驶，基于紧急制动预警EBW、车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW等主动安全装备的赋能，能大大缓解高速驾驶时的疲劳，可谓竞争力再度拉满。
简单总结，一是产品的前期调研工作做得扎实，找准了中高端MPV细分市场的需求点和痛点；二是用相对应的产品实力去满足消费者的痛点；第三则是“危机意识”，能预判到未来细分市场的变化，从而提前布局，守住领先优势。正是做到了以上三点，GL8才成为了中大型MPV市场的标准制定者。
GL8的用户口碑足够扎实
除了始终领先竞品一个时代的产品实力外，GL8在国内二十多年的口碑积累，也是其成为“教父级”MPV的主要原因。
以笔者的一位大学同学阿力为例，五年前从部队退役后，找了一份专职司机工作，平时就是开着公司的那台GL8接待商务客户，奔波于机场和高铁站，时不时的还跑一跑高速，可谓时时刻刻都要和GL8打交道。
用他的话说，GL8就是他最亲密的“战友”，陪伴着他走过人生中另一个全新的阶段。那时候公司的这台GL8还是3.0L自吸动力，开着它跑高速就像一艘大船一样，十分的稳，即便是时速跑到120km/h时，车内根本没有什么噪音。在城市道路过一些减速带，也不会有颠簸的感觉。在他看来，中高端MPV最重要的两个点，高级感和静谧性，GL8都齐活儿了。