本田奥德赛，应该算得上是国内家用MPV车型中的标杆级产品，虽然目前在售的这一代车型“年龄”偏大，但不断的改款升级也让它能够满足当下的市场需求。车系中最新的2021款车型依旧是采用了混动系统，或许这套系统开起来没有什么激情，但动力输出很线性，静谧性也要比19款车型提升了不少。同时，奥德赛的油耗很低，据车主反馈得知，其百公里油耗仅6.2L，在同级中十分省油。
而除了这套混动系统，奥德赛还有一大特色就是它那灵活的空间。怎么说，奥德赛全系采用“2+2+3”七座布局，它的第二排座椅不但支持左右调节，部分车型上还带有腿托调节，以及肩部调节、旋转调节，座椅加热等功能。并且，奥德赛的座椅填充较软，搭配双侧电滑门，比较适合老年人乘坐、上下车。另外，它的第三排座椅能向后旋转成“钓鱼模式”，露营也很合适。
第二款，传祺M8（大师系列）
指导价：23.98-36.98万
目前行情可优惠：暂无
传祺M8是一款比较出色的国产中高端MPV，销量甚至超越了奥德赛、艾力绅等合资选手（9月销量：6589辆），而在整个车系中，笔者比较看好的是大师系列。因为该系列有着比较霸气的“震天翼”前脸设计，视觉冲击力很足，整车气场丝毫不逊色于顶尖合资MPV丰田埃尔法。当然，我们也可以看到，M8在一些设计上跟埃尔法比较相似，这也是它国产“埃尔法”称号的由来。