售价4万多还是三厢车，保养维修超省钱，一公里3毛6，比捷达厚作为最便宜的一款美系车，赛欧的表现一直都是比较“低调”，虽说赛欧的热度不是很高，但平均月销量超过了1万台，在同级的小型车中可以说名列前茅，足以看出它在国内消费者心目中的地位，如此抢眼的表现与其亲民的售价有着直接的关系，6.39万-7.99万的售价区间有着1.6万的优惠，最低裸车价仅4.77万，这样的售价简直就是白菜价，另外赛欧在后期的维修保养费用上也是非常省钱（相比同级车型），保养方面不仅项目少，而且价格非常亲民，这样的赛欧难道你不心动？
外观方面，赛欧的表现并没有像价格那样的“廉价”，反而在视觉上带来了一定的美感，前脸的设计有着比较高的辨识度，上下分割的进气格栅层次感十足，在镀铬元素的装饰下呈现出了比较强的动感气息，两侧鹰眼大灯组造型比较激进，但内部光源要朴素很多，采用的均是卤素光源，并没有配备LED日间行车灯，引擎盖上左右两条力量感十足的线条比较犀利，为整个前脸的设计增加了冲击力。
赛欧的车身设计比较一般，并没有太多的亮点可言，只能说是常规操作，尾部层次感叠加，有着不错的立体感，传统的设计语言比较保守，与前脸形成了呼应，同样有着不错的辨识度，至于尺寸方面，赛欧的长宽高分别为4300*1735*1504mm，轴距为2500mm，典型的小型车，空间表现上比较紧凑，但对于家用代步车型来说绰绰有余。