内饰方面，赛欧的设计比较简约时尚，中控台、两侧门把手、方向盘等容易接触到的地方都采用了大面积的搪塑材料进行包裹，有着比较不错的包裹感，并没有觉得廉价，方向盘高低可调，顶配采用多功能方向盘。配置方面存在着简配现象，像ESP、牵引力制动、刹车辅助、前后雷达、倒车影像等均没有配备，从5万级的价位来看还是能够理解，另外整个内饰在实用性、耐造性的营造上比较到位，符合了家用车型的定位。
从家用车型的角度来看，赛欧的动力表现还是比较不错，搭载的是1.3L和1.5L两款小排量的自然吸气发动机，这两套动力系统的表现相差不错，最大功率分别为76KW和83KW，最大扭矩分别为127Nm和141Nm，传动力方面，与之匹配的是5挡手动和5挡AMT变速箱。在油耗方面比较省油，百公里最大油耗仅5.1L。底盘重心低，减震偏硬，在过减速时震动感强，不过在可接受范围内。
综合以上表现来看，赛欧是一款性价比非常高的家用车型，很少有车型能够与之抗衡，不错的颜值、扎实的做工以及高效的经济燃油性都满足了家用车的需求，并在与同价位的国产车竞争中占有明显的品牌优势，雪佛这次兰亲民了！降1.6万才卖4万多，一公里3毛6，捷达靠边站。
