现在选ID.4 CROZZ，似乎更标新立异一点。这是一款设计极为前卫的大众，揣着钥匙走近它，你会看到Logo灯、格栅灯与日行灯依次分段式缓缓点亮，IQ. Light前大灯由下垂姿态纵向抬起并点亮近光灯，就像是在沉睡中醒来，睁开双眼，颇有科技感。
内饰上，两款车风格迥异。Model 3国产之后做工进步极大，虽是极简风格，但没什么塑料感，木纹饰板也增添了一丝豪华感。它还可以同时为两台手机无线充电，考虑了副驾驶的需求。15英寸的中控屏不仅可以打游戏，还可以看电影，停车等人的时候不会无聊。
Model 3的缺点也很鲜明，为了节约成本省掉了仪表盘，当然更不会配抬头显示，虽不影响驾驶，但总觉得少了点什么。不少用户都吐槽全景玻璃天幕没有遮阳帘，虽说可隔绝99.9%的紫外线，但酷暑暴晒之下，还是很遭罪。尤为反人类的是，开个手套箱都需要进入中控屏去操作，就不能简单做一个按钮？