在乘坐舒适性方面，帕萨特并不具备优点。前后轮悬挂调教偏硬，座包包围性不错，但柔软度略显不足，颠簸路面产生的震感能传到车中。空调对后排家人照顾不周，最后排制冷较慢，车子快速行驶会有较大的风噪传进耳中。而且，帕萨特并没有太多的舒适度配置，仅有后风挡遮阳帘、后窗侧遮阳帘、座椅记忆功能、后一排独立空调等配置，帕萨特没有让人眼前一亮的舒适配置，所以，帕萨特的舒适度表现难以获得消费者的广泛好评。
实事求是，帕萨特的驾驶体验并未给人太大惊喜。帕萨特方向盘握感一般，转向轻盈但指向有微微偏差。悬挂支撑力度略显不足，迅速转弯会有较大的倾斜感。根据以上所述，帕萨特操控表现比较寻常，欠缺优势。
跟同档次车的油耗相比较，帕萨特并没有达到我的期望值，目前统计的百公里油耗是9.8L，其中高速油耗为8.2L上下，城区道路的油耗是12.7L，但是对于整车质量为1575KG的中型车而言，帕萨特的油耗的确是一大槽点。
通过车主分享可知，帕萨特之所以获得目前的关注度，仅靠空间一项亮点并不现实，动力、外观的品质也很高，满足了消费者最迫切的需要。其中车友关注度最高的“帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版”，官方公布卖价仅要25.29万，这款车型还装备了碰撞预警、并线辅助等安全配置和全景摄像头、电动后备箱、电子手刹等科技配置，比起对手同等级车型，性价比颇为杰出。最后，帕萨特车主用五个字概括：买它不失望！