尤其车头区域，迈腾双横幅的格栅搭配纤细的镀铬饰条给人一种轻薄宽阔的视觉观感，称不上高级但也不难看。反而是帕萨特 2023款更大面积的进气格栅搭配更精致的装饰元素，和环绕镀铬把B级车的厚重感体现得淋漓尽致。身为一款20万级的B级车，绝不能缺少厚重感，这种感觉让车子看上去更端庄大气，在精致感的作用下才能激发出应有的高级氛围。
为了更好的搭配出高级格调，帕萨特 2023款贴心地准备了IQ.Light矩阵式LED大灯，科技含量和成本价格都要比迈腾的常规LED大灯高很多。在实际应用当中，帕萨特 2023款的自适应大灯、AFS大灯随动转向和雨雾模式功能可以提供迈腾比不了的行车安全体验。
尽管两款车出自同一平台，轴距也一样。不过帕萨特 2023款在车身尺寸方面的优势更加契合大家对B级车更大更长的预期。尤其车身侧面的厚重感，帕萨特 2023款比迈腾更为明显。
科技感是帕萨特 2023款车尾区域最显著的特征之一，贯穿式尾灯的运用不仅让其看上去更加精致有层次，更重要的是，整体的调性会比迈腾更有档次，迈腾的车尾缺少足够吸引人的设计亮点。
这种紧跟时代趋势的设计，在帕萨特 2023款上面得到了很好地体现，大众家族最新的设计语言让帕萨特 2023款的中控台向两侧进一步延伸，视觉上更加宽阔绰约。相对之下，迈腾的内饰布局缺少了最新家族元素的点缀，整体氛围和帕萨特 2023款存在“代差”，自然它就无法在精致氛围层面和帕萨特 2023款在一起比较了。