对汽车有所了解的网友,应该知道车辆底盘的好坏取决于很多因素,包括材质、工艺和设计等,在这方面,上汽大众帕萨特拥有引领业界的底盘防护工艺,在提升车辆通过性的同时,更能延长车辆寿命。我们可以看到,上汽大众帕萨特的底盘大面积涂装加厚 PVC 涂层,以防止石击对底盘的侵袭,能够适应国内各种复杂的道路情况,而上汽大众帕萨特全系车型标配了发动机下护板,防止路面积水或灰尘进入发动机舱,阻挡汽车行驶过程中沙石硬物敲击发动机,以此来延长发动机寿命。上汽大众帕萨特的底盘设计做到了滴水不漏,无论从结构、工艺还是技术层面几乎无可挑剔,耐用性方面自然也更有保证,"德系车底盘跑不烂",从上汽大众帕萨特上就能看出原因来了。
"德系品质"一直以来都是一个金字招牌,不仅在汽车市场,在任何领域也皆是如此。大众上汽大众帕萨特作为德系车最典型的代表作,有着精湛的工艺和先进的技术作为支撑。上汽大众帕萨特车身采用大众集团享誉全球的激光焊接工艺,焊接强度比传统点焊提升30%以上,钢板之间的结合精度更是达到分子层面的精细水准。激光焊接可以最大程度上减少车身在动态情况下的变形,提升行驶稳定性和舒适性。
车身A、B柱及防撞钢梁采用热成型工艺,配合全车60%以上的高强度钢板和28%以上的超高强度钢板,极大提升车身强度和刚性,抗碰撞和抗冲击能力更强。除此之外,多达6层的车漆涂装工艺也是保证车身持久耐腐蚀的有力保证。