说到帕萨特很多人都会把它和官车挂钩在一起，确实，曾经的政府大院内最常见的公务车就是帕萨特、A6这两款车型，而帕萨特能被官员亲睐，最重要的原因是外形大气有面。如今经历了更新迭代之后的帕萨特虽然设计上融入了不少新元素，但是依旧保持着沉稳的姿态；雅阁曾经也算是成熟、商务人士的座驾，只不过第十代雅阁画风突变，在设计上彻底颠覆了以往，更加低趴的底盘加上类似轿跑的溜背造型之后显得格外运动，甚至可以将它划分为运动型中级车行列。
帕萨特前脸采用大众家族式的风格，下沉式的U形中网比老款更加宽大，左右两边与前大灯组贯通，形成了飞翼式的效果，而在大灯方面，帕萨特全系标配全LED大灯，并且还配有转向辅助灯，体现出了德系车一贯的厚道！雅阁从前脸开始已经让人感受到动感的年轻元素，车头一条粗壮的镀铬饰条与前进气隔栅、大灯组形成一体化设计，两侧细长的灯组造型非常犀利，光源方面除了顶配车型为全LED灯组之外，其余车型的远光为卤素。
侧面部分，帕萨特4933mm的车身长度给人的感觉格外修长，并且缓缓下滑的C柱设计还营造出一丝时尚气息，车尾采用车标带字母样式之后显得更有档次，另外隐藏式的排期布局使车尾看起来更加规整；雅阁的侧面则无限接近于Coupe造型，车顶从B柱开始就迅速下滑，再加上较低的底盘，整体的效果犹如一台轿跑，车尾设计比较厚实、饱满，C字形尾灯和小弟思域神似，另外双边共两处的外露式排气符合它的运动特性。
