车内的储物空间中规中矩,天花板上的眼镜盒取消了,不过这也不用担心,把主驾把手改成眼镜盒的配件网上都有得卖,有需要的朋友可以自行魔改。后备箱空间巨大,在座椅不放倒的情况下纵深可以达到1190mm,后盖的两个L形大铰链也包裹在里内衬里面,不会再出现东西塞太多关后盖把东西挤坏的情况。不过空间再大会收拾整理才是王道,经常在后备箱放很多东西的朋友,还是建议你们准备一些软包的收纳盒,不能白白浪费了大空间。
动力体验,不足和优点一样突出
2021款帕萨特一共配备了三套动力总成,分别是1.4T搭配七速干式双离合,以及2.0T高低功率版搭配七速湿式双离合变速箱。而我试驾的330TSI就是EA888三代2.0T低功率版,外加DQ381七速湿式双离合的动力组合。
试驾过程中,我们车上有4个体重超过150斤的男性,不管在市区还是高速上超车都算比较轻松,在加速表现上动力比较强劲。前中后段出力都比较均匀,油门踏板的脚感很线性,这种稳稳的加速感很适合家用和商务的需求。简单来说就是很舒适,很平常的安稳感,但驾驶时间一长还是略显乏味,想要运动需求的人直接考虑380TSI。