一、帕萨特B5：开启传奇之门 在2000年，随着中国即将加入WTO，国内市场对高端汽车的需求日渐增长。上汽大众凭借着敏锐的市场洞察力，将代号为B5的第五代帕萨特引入国内生产。这款车型不仅采用了奥迪的先进平台技术，外观与内饰设计豪华大气，更在轴距尺寸上对海外版进行了100mm的加长，至2803mm，使其后排空间在同级车型中脱颖而出，提供了“越级体验”。
随着中国正式加入WTO，市场规则变得更加公平透明，高端私家车需求随之激增。此时的帕萨特，以其优越的品质和实用性，满足了高净值人群对于高端汽车的追求。同时，在商务接待和政府用车领域，帕萨特也凭借其性价比高和档次感强的特点，成为了首选，自此获得了“商务车”、“官车”的美誉。
帕萨特的辉煌时代 从2000年开始，帕萨特迎来了其产品的黄金时代。在短短五年内，其销量就突破了40万辆，稳坐国内B级车销量冠军的位置。帕萨特的发动机选项也逐步丰富，从1.8L自然吸气发动机扩展到1.8T涡轮增压、2.0L自然吸气以及2.8L V6自然吸气车型，同时配备了ABS、ESP、三点式燃爆安全带等安全配置，全面满足了中国消费者的需求。