三、逆境中的创新与升级 到了2005年，第六代帕萨特（B6）的登场，原本预计由上汽大众引进，却由一汽-大众以“迈腾”之名引入。面对这一变局，上汽大众不得不思考如何让帕萨特在关键过渡期内继续保持竞争力。于是，上汽大众推出了基于B5平台的改款车型——帕萨特·领驭。领驭版在外观和配置上均进行了升级，如蓝牙电话、电加热座椅、定速巡航、自动雨刷、GPS导航等高级功能，深受消费者喜爱。
四、王者归来：新帕萨特的崛起 2011年，第七代帕萨特（B7）的诞生标志着帕萨特王者归来的时刻。新帕萨特采用了PQ46平台，外观内饰全面焕新，并在配置上做了大量优化。它不仅保持了帕萨特一贯的豪华配置，还增加了前排侧气囊、头部气帘、胎压监测等高级功能，一经上市就迅速夺回B级车销量冠军。
延续传奇：第八代帕萨特 2018年，第八代帕萨特（B8）的推出，基于MQB平台，再次证明了帕萨特在市场中的不可撼动地位。一汽-大众迈腾倾向于运动设计，而上汽大众帕萨特则继续保持其商务和家用兼顾的特色，两款车型在市场上并驾齐驱，延续了帕萨特的车系传奇。