内饰方面，可以看出大众帕萨特的车内造型上，设计上变得活泼、时尚了许多。中控台下方的黑色饰板上使用了点状的设计，配合上环抱车内的钢琴烤漆以及银色镀铬饰条，看起来沉稳，又不会觉得太无聊。方向盘的款式我们很熟悉了，下面还加入了木纹装饰，不过盘身偏细，握感不太饱满。
配置方面，即便是入门车型，但是它的配置还是挺丰富的，提供了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、驾驶模式切换（运动）、发动机启停技术、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、蓝牙/车载电话、手机互联/映射（支持CarPlay、支持CarLife、原厂互联/映射）、语音识别控制、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、手动空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等科技配置。
动力方面，搭载的1.4T发动机的低扭充沛，即便带动大众帕萨特这样的中型轿车也不会觉得乏力，变速箱的换挡动作同样轻柔，顿挫的现象非常轻微，280TSI的7挡双离合齿比偏密，100km/h巡航的情况下，转速已经接近2000rpm了。油门的响应不再那么滞后，起步时不会出现给少了不走，给多了往前蹿的情况。