透过申报图，我们不难看出帕萨特Pro 1.5T在外观设计上的改变还是很大的，尽管整体延续了帕萨特家族的经典元素，同时也加入了更多时尚的设计语言。俯冲设计的前脸明显更有运动感，和历代大众偏稳重的风格有明显区别。大灯被日间行车灯包围并通过中央LED灯条连接，辨识度会有明显上升。大尺寸的横向镀铬隔造型非常夸张。和凌渡的大嘴设计十分接近。
车尾灯采用贯穿设计，已经是大众目前的家族设计了，配合下方刹车灯带，很有层次感。“PRO”的尾标代替‘280TFI“第一次出现，这很可能会成为未来大众家族区分不同等级车型的唯一身份标识。车尾排气采用隐藏设计，汽车有文化猜想是1.5T的原因。
最值得关注的车身尺寸方面，帕萨特拿出了超过B9迈腾、最新凯美瑞和雅阁的数据，长宽高分别为5006mm/1850mm/1498mm。轴距达到了2871mm，尽管帕萨特一直是B级车中的“加长狂魔”。但是拿出超过5米的车身长度，在传统B级车中还是首次。经过这次加长之后，合资B级车未来不但要打价格战，还要打空间战。