其采用的大众品牌最新的设计语言，融入了更多时尚和具有科技感的元素。特别是车头上下两端全新设计的哑光电镀饰条将大灯与格栅融合为一个整体，并且引入了贯穿式的发光LED灯带，与全新扁平化的车标相连，增加了夜晚的辨识度。尾部还采用了造型新颖的贯穿式LED尾灯设计，视觉效果更宽，进一步提升该车年轻气息。
尽管目前官方只是透露了外观设计上的优化，但一经发布就引来了不少网友围观。
不过，也有人会顾虑，新款快来了，是不是意味着老款就过时了，不值得入手。其实不然，每当有新款或者是换代车型将要上市时，老款车型势必会进行一番市场让利。因为这是能花最低价格买到这些车型的最好机会，通常来说只要车系口碑可靠，一般来说都是没什么问题的，更何况是市场标杆帕萨特。
那么，现款车型是最佳抄底时机吗？
我们近期咨询了多家上汽大众4S店后得知，现款帕萨特的价格还是非常有吸引力的，全系车型优惠幅度在5万元左右。特别是主销车型330豪华，2.0T中配车型，目前能够控制在18万左右，对于一款德系合资B级车来说，这个价格使其在性价比方面极具竞争力。