咱国产版的速腾分为1.2T、1.4T、1.5T三款动力，匹配的是干式7速双离合变速箱，动力表现只能用一般来形容。而干式双离合虽然大众表示质量没问题，但肯定不如湿式双离合那么稳定。而美版的速腾搭载了1.5T和2.0T两款动力，而变速箱1.5T为6MT或8AT，，2.0T匹配的是湿式7DSG变速箱，谁更靠谱我想不用我说了吧？而美版1.5T破百时间只需7.1秒，而国内1.5T版本破百时间居然达到了9秒，同样的动力为何加速度差那么多呢？这就是变速箱的差距。而美版还有2.0T可选。选择干式双离合还是8AT？我想大家心里已经有了答案！最关键的来了，国内1.5T车型居然要求加95号汽油，而美版所有车型只需加注92号汽油（美标87号）就可以了，关于这一点我就呵呵了！
不过有啥说啥，再悬挂方面咱胜了一局，国内车型全系采用了多连杆后悬挂，而美版1.5T全系采用了扭力梁后悬挂，这一点国产速腾的表现还是不错的。而空间也是国产速腾的强项，轴距达到了2731mm，而美版只有2686mm，空间方面完胜。
再看看配置方面，不得不说一句大众实在是太了解国人需求了，国产版本全系标配透镜大灯和IQ light尾灯，单凭这一点就完胜美系。而美版全系没有主动胎压监测、后视镜电折叠、泊车雷达、后排出风口、化妆镜照明灯、膝部气囊、自动驻车等配置，而这都是国产速腾的标配。要比档次感的话，国产速腾完胜！