动力方面，名爵MG7提供了1.5T和2.0T两款车型，其中1.5T版主打轻松驾驶，能迸发出138kW（188Ps）的功率和300N·m的扭矩，并匹配7DCT，同级领先的账面数据让整车在动力输出和响应上都保持积极，7DCT的匹配丝滑平顺，同时升降挡动作都足够迅速，整车WLTC综合油耗仅有6.25L/100km，也兼顾了日常使用的经济性。
2.0T版本则更偏向运动向，192kW（261Ps）的功率和405N·m的扭矩足以让它跻身小钢炮之列，6.5秒的破百成绩强劲有力，9AT的匹配不仅拥有绵密的齿比表现，在动力的传递和换挡逻辑上进一步优化，值得一提的是即便排量提升，但其WLTC油耗也仅有6.94L/100km。全系车型底盘均为麦弗逊与多连杆结构，在调校方面偏向运动，顶配车型还加入限滑差速器，在弯道表现上更为稳定。
写在最后
名爵MG7精准把握年轻化趋势，以轿跑化的动感外观和极简科技化的内饰设计迎合了当前的主流审美，强劲的动力表现也赋予其运动基因，最难能可贵的是整车仅有11.98—16.98万的定价，不知道你喜欢这台名爵MG7吗？