空调方面，虽然MG7空调区域位于中控屏的底部，碍于面板的倾斜角度，操作起来不是很便捷，但是中控屏幕支持手势控制，二指上下滑动调节温度、二指左右滑动调节风量、四指下滑回到桌面，可快速对空调进行调节，便利性很高。
动力：从容而又顺滑
虽然对主打运动性的上汽名爵有所了解，但当接触到这辆MG7时还是不免感到“惊艳”。2.0T涡轮增压发动机最大功率192kW，最大扭矩405N·m，官方0-100km/h加速时间仅需6.5s，账面数据表现相当出众，可以秒杀绝大部分竞品。变速箱则采用的是上汽全新9AT变速箱，并且这台高配车型还有着E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架加持，运动性能直接拉满。
初次接触MG7你会发现，这台车非常易于上手。主要表现在于油门和刹车踏板十分线性，属于踩多少有多少，并且十分细腻。踩下油门踏板后，动力输出比较温顺，而随着踏板的深入，出众的加速能力会令你不敢相信这是台自主品牌车型。并且该2.0T发动机匹配了VGT可变截面涡轮增压技术，可有效提高进气压力，改善传统增压器固有的响应迟滞缺陷，达到峰值扭矩的转速仅需1750rpm。
