赛道上那么多常规的色系，我的目光很快掠过，而落在一辆墨绿色的车型上。它有个学名叫翡冷翠，这个色关键不是什么车都能hold住的，在AMG GT、捷豹XJ这样的豪华跑车上你才见过。翡冷翠车身配上黑色车顶，悬浮式B柱、C柱，弧度很饱满的溜背造型，有一种和谐的饱和度。
MG7官方定义为A级轿车，其实车身尺寸有点大，4884/1889/1447mm，轴距2778mm，说紧凑型是有点往小里说了。
作为一台轿跑车，体现更多的可能就是优雅、运动，还有高级感。MG7做的不错，车头俯冲，车体流线，车尾最值得说道说道。尾翼上翘，当车速达到每小时百公里，可以三段式快速伸展开，为车辆提供40kg左右的下压力。而当车速下降到每小时70公里，尾翼又会重新收回。这个功能，我们在保时捷上面看到过。
五幅的轮圈比较耐看，红色卡钳点缀也不突兀，标配的是245/40 R19的米其林e-PRACY，主打舒适，匹配都市轿跑的定位很合适，但上赛道稍稍保守了一些（实际试驾验证了这一点），但没有特地换装而是用原汁原味的原厂胎值得肯定。
