我想MG7的外观真的是属于让人眼前一亮的那种，因为明显感觉得到在试驾过程中，试驾的MG7就吸引了大量路人的眼球，甚至有陌生路人上前打探MG7的各种情况。这是不是可以佐证一下MG7的全新设计是很成功的呢。
车身侧面流畅的溜背轮廓透着一股优雅，前后翼子板上隆起的筋线又展现着十足的力量感，大尺寸密辐条轮毂有着很运动的视觉效果。拉开车门的一刻，无玻璃边框车门在这一价位车型中也是绝无仅有的存在了。
虽然排量只有1.5升，但双边四出的排气管可是将车尾部的运动感拉满，并且在打开运动排气开关后，发动机高转时尾段的声浪还是相当浑厚，很有底气的那种。MG7 1.5T车型也可选装自适应三段式电动尾翼，但个人觉得车尾没有尾翼似乎显得更协调一些。
车内饰整体感觉很简洁，功能性的控制开关都布置在了很传统的位置上，比如巡航控制、音响控制、空调的物理按键、驻车制动、AUTOHOLD、车窗控制按键等，让人很自然的就能找到需要操作的开关，驾驶起来给人一种得心应手的感觉。